Solar Impulse 2 要在 2016 年才能再飞了

2020-01-24 02:26 来源:未知

Solar Impulse 2 是一架颇容易受伤的飞机呢,它早前在日本名古屋降落之后,机翼因一个小意外而受损,飞往夏威夷的计划因而延误。想不到在成功抵达夏威夷之后,又有另一个坏消息公布呢。Solar Impulse 表示 SI2 在由日本飞往夏威夷的第一日航程中,已发现机上的电池过热,不过当时在飞行中找不到办法令其降温。由于高温对电池造成的损害已无法修复,所以需时最少两至三个星期才能够把其更换,保守估计要八月初至八月中才能再次起飞。BBC 的报道指假如 SI2 无法尽快飞到美国东岸的话,很可能会错过适合飞越大西洋的天气,以致其无法在今年内完成环绕地球一圈的历史性任务啊。[图片来源:Solar Impulse]

Aloha!Solar Impulse 2 又再创下一个纪录了,这架全太阳能飞机及其机师 André Borschberg 已于夏威夷的本地时间 7 月 3 号早上 5 时 55 分降落在当地的 Kalaeloa 机场。SI2 由日本名古屋飞往夏威夷的过程中,共费时 117 小时零 52 分钟,飞了大约 7,200 公里,明显地是全太阳能飞机中的第一,更不要忘记它日前已拿下有史以来滞空时间最长的纪录。

早几日 Solar Impulse 宣布电池受损需要修理 Solar Impulse 2 有可能最早在 8 月再次起飞,想不到这个估计是过于理想的。他们刚刚宣布 SI2 的修理并不只需要两至三个星期,而是几个月之多,所以他们会错过适合飞行的大西洋天气;最新的再起飞计划是在 2016 年的 4 月。在修理的同时,Solar Impulse 团队将会研究改善电池散热的方案,他们强调这宗电池受损的事件并不是出于技术出错,或是技术的缺点,只是「计算上的错误」,他们并无预期电池在热带气候里的温度变化会是这样。最后,SI2 将会长留夏威夷 Kalaeloa 机场直至再次起飞。[图片来源:Solar Impulse]

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